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[新民网]不忘初心,到国家最需要的地方[图]
[发布时间]: 2018年04月01日
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[责任编辑]: 张素梅

昨天(3月31日),上海交通大学2018年研究生毕业典礼暨学位授予仪式在闵行校区霍英东体育中心举行,3200余名毕业生获得研究生学位。 

上海交通大学党委书记姜斯宪亲切寄语,上海交通大学校长、党委副书记、中国工程院院士林忠钦作精彩讲演。科研报国,优秀博士毕业生代表分享学术感悟,交大优博论文聚焦学术最前沿;不忘初心,毕业生积极践行“到国家最需要的地方”;扬帆起航,3D打印船模献礼母校…… 

科研报国:交大优博论文聚焦学术最前沿

国产原创药物研发、新型仿生复合材料制备、柴油模型燃料构建、根除或减少具核梭杆菌改善大肠癌患者预后……经各学院、学部学位评定委员会及学校优博评审委员会评审,校学位评定委员会审批,今年有13篇论文获评上海交通大学2017年优秀博士学位论文,32篇论文获评上海交通大学2017年优秀博士学位论文提名论文。这些论文涉及众多研究领域,并聚焦学术最前沿。 

一种新药从最初的实验室研究到最终上市,平均要花费12年时间,可是药物的研发常常是一场“赌博”:药物研发需要投入巨大的人力和物力,一旦研发失败,所有的努力都将白费。“原创药物的研发是一个非常艰难的过程,我们通过调研发现,在国内上市的医药很多都不是中国的‘原研药’,在这个方向上,我寻找到了自己价值所在——用化学的手段来实现具有中国特色原研药的工业化生产,让世界用上中国药!”优博论文获得者、上海交大药学院博士毕业生霍小红针对药物研发过程中的关键科学问题,开辟了手性双金属协同催化研究新方向,将该领域的研究向前推进了一大步。该方法的建立不仅有利于实现药物化学中的科学原始发现和技术源头创新,开发更多手性药物的工业化应用,对绿色化学发展,实现人类社会可持续发展具有重要的现实意义和重大的经济效益。霍小红的导师分别是上海交大药学院张万斌教授和化学化工学院刘燕刚教授,在设计课题研究方向时,课题组将目光聚焦于具有较大社会需求的理论研究和重大药物开发的领域,经过十几年的攻坚克难,在不对称催化领域,大胆创新,设计开发出新型解决方法,并在抗疟药、抗生素和抗肿瘤药等重大药物的高效工业化合成方面取得了重大突破,霍小红也在其中贡献了力量。 

在可预见的未来,没有一种材料体系能够全面取代金属的作用。金属材料因具有良好的结构性能并兼具优异的功能特性,仍广泛应用于基础设施、交通运输、航空航天等领域。强度是衡量材料技术发展的主要指标之一,高强金属的实际应用对实现结构轻量化、节能环保等具有重要促进作用。然而,人造结构材料的强度与塑(韧)性存在倒置矛盾,即材料强度的提升会以塑(韧)性的损失为代价,这成为制约高强金属应用的主要因素。反观自然界中的结构材料,如珍珠母、骨密质等,依托独特的“砖砌式”叠层微观结构,实现了强度与塑(韧)性的良好匹配。在上海交大金属基复合材料国家重点实验室张荻教授指导下,优博论文获得者、上海交大材料科学与工程学院博士毕业生李赞从自然材料的结构强韧化效果得到启迪,利用创新的制备手段,在人造铝基复合材料中引入仿生“砖砌式”微观构型。工艺方面,克服了复合材料制备过程中增强体均匀分散、复合粉末致密化等难题,扩展了新型仿生纳米增强体/金属基复合材料制备的可行性与普适性;性能方面,实现了铝基复合材料强度与塑(韧)性的同步提升,突破了传统材料中存在的强度-塑(韧)性倒置关系瓶颈;机理方面,利用多种分析手段阐明了仿生构型的跨尺度、协同增韧机制,揭示了仿生铝基复合材料的强韧化优势。本研究不仅为创制具有高强、高模、高韧性能的先进金属基复合材料开辟了新思路,而且为现实生活中轻量化需求较高的航空、高铁、汽车等高端制造领域提供了材料原型。 

柴油发动机广泛用作运输车辆、船舶、特种机车的原动力,其“节油性”、“环保性”被日益关注。由于柴油燃料组分十分复杂,且具体成分及比例受原油产地和炼制工艺的改变而波动,从而引起发动机效率、常规/非常规排放污染物的变化。为设计出超高效率、近零排放的柴油动力装置,上海交大机械与动力工程学院吕兴才教授团队围绕燃料与发动机耦合作用,开展了一系列研究工作,在吕兴才教授的指导下,针对国际上柴油模型燃料构建存在的共性问题,优博论文获得者、上海交大机械与动力工程学院博士毕业生钱勇创新性地提出了燃料理化性质与实际发动机性能、排放相结合的柴油模型燃料构建方法,阐明了柴油组分对发动机性能的定性与定量规律,得出了多组分柴油模型燃料;基于提出的柴油模型燃料,钱勇在博士论文中开展了燃料十六烷值、挥发性对预混合压缩燃烧模式的影响规律的研究;此外,基于提出的柴油模型燃料并结合三组分汽油模型燃料,开展了直喷燃料十六烷值、气道喷射燃料辛烷值、气道喷射燃料比例对反应动力学控制压缩燃烧模式燃烧及排放的影响规律的研究。上述工作为先进燃烧模式在压燃式发动机上的应用奠定了可靠基础。 

大肠癌是我国最常见的恶性肿瘤之一,2015年中国大肠癌发病数占全球24.3%,死亡数占全球22.9%,近年来我国大肠癌的发病率和死亡率还在逐年升高。虽然近年来大肠癌的诊断及治疗方法取得了较大的进展,但大肠癌患者化疗后复发仍是临床治疗的难点,严重影响着患者预后。在上海交大医学院房静远教授指导下,优博论文获得者、上海交大医学院博士毕业生于大中通过对大肠癌术后化疗后复发及不复发的患者黏膜组织DNA的测序分析,发现在肿瘤复发患者中肠道致病菌-具核梭杆菌(Fusobacteriumnucleatum)含量明显升高,并明确了该菌诱导癌细胞自噬而导致化疗耐药与肿瘤的术后复发机制,从而引起大肠癌患者五年生存率降低。这一最新原创研究成果发表在2017年7月27日出版的生命科学顶级期刊《Cell》杂志上,研究为通过分析肠道菌群而预测大肠癌预后和预警大肠癌化疗效果提供了坚实的基础。 

不忘初心:到祖国最需要的地方

“不忘初心,矢志报国”是交大学子们追逐的梦想。上海交大船舶海洋与建筑工程学院博士毕业生柏君励也一直在向着这个梦想努力。博士毕业后,柏君励没有选择到待遇优厚的外企,也没有选择到工作环境舒适的大学和科研院所,而是选择投身自己热爱的造船事业,到武昌船舶重工集团的造船一线从事船舶设计和建造工作。“船厂的一线与科研院所的办公室相比,环境和辛苦程度不可同日而语。但是,对于我们学造船的人来说,正是因为船厂的工作艰苦,所以才更有必要到船厂一线去奉献我们的才智,借助先进科学技术,不断提升造船的自动化和智能化水平,从而使得造船工人们能够不再那么辛苦。”柏君励签订了上海高校2018届首份录用协议书,同时也是中船重工集团下属的武昌船舶重工集团有限公司(武汉)引进的第一个上海交通大学博士生。这不仅圆了他的兴船报国梦,也引领了新一批交大学子奔赴国家重要行业、关键领域挥洒青春的热潮。   

与柏君励一样,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院硕士毕业生陈思也有一个报国梦。陈思2011年进入上海交通大学船舶与海洋工程系学习,2015本科毕业后继续在该系深造,2018年获硕士学位。在求学期间,他掌握了扎实的专业知识,对舰船设计产生了浓厚的兴趣,逐渐明确了未来从事舰船设计相关工作的目标。毕业后,陈思前往位于武汉的中国船舶重工集团第701研究所工作,进行舰船的研究和设计。“这是我理想的工作单位,我希望自己能够传承前辈不畏艰辛的奋斗精神,做好本职工作,为我国海军装备建设贡献自己的一份力量。”陈思说。  

上海交大化学化工学院硕士毕业生杨思琦则用另一种方式实现自己的理想。杨思琦的老家是江西,对于她来说,家乡的楼也许没有上海高;家乡的马路也许没有上海宽;家乡的夜晚也许没有上海明亮璀璨。但杨思琦深深感到,回到那片养育她的红土地也许能给更多人带来影响,能实现自己人生更大的价值。因此,毕业前夕,杨思琦毅然选择回到家乡江西,做一名基层选调生。上山下乡、走村串户、解民之困成了她的工作;服务农村,扎根基层,回报社会是她的事业。也许杨思琦的个人力量不大,但近年来有越来越多和她一样的交大人选择到祖国最需要的地方,为那里的父老乡亲服务,为国家发展做出贡献。  

扬帆起航:3D打印船模献礼母校

“迎向那真理之光,扬起青春的风帆”,交大校歌中熟悉的歌词激励着毕业生们扬帆起航。毕业典礼上,研究生毕业生为母校献上一份礼物:以帆船为原型的3D打印模型,取名“扬起风帆”。这个3D打印船模来自毕业生的创意和设计,模型上刻有“思源致远”四个字,寓意毕业生们在交大接受真理之光照耀,离开校园,也必将扬起风帆,乘风远航。   

母校同样也为毕业生们精心准备了纪念品:博士学位服披肩以交大红为主色调并绣有学校LOGO,赠予全体博士毕业生;荣誉锦带赠送给优秀毕业生,这是他们获得荣誉的象征;学位帽流苏由交大红、交大蓝细绳编制而成,上方的金色吊牌刻有获学位年份2018与SJTU字样,赠送给全体博士、硕士毕业生。此外,在交大即将迎来122周年校庆之际,学校为全体毕业生准备了校庆喜饼,与大家共享喜悦之情。 

来源:新民网 2018.04.01 

原文:

[作者]: 孙中钦 
[摄影]:
[供稿单位]:
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